Сравнительная статистика пассажирских авиаперевозок США и России за 2009 г. (млн.пассажиров)

* U.S. Citizen Air Traffic to Overseas Regions, Canada & Mexico. Source: U.S. Department of Commerce, International Trade Administration, Office of Travel and Tourism Industries. Released: May 2010; revised July 2010

** U.S. Domestic Passengers on U.S. Carriers Flights. Source: Bureau of Transportation Statistics, T-100 Market, 2010.

1,3 тыс. туристических агентств будут бесплатно предлагать своим клиентам SIM-карты МТС – соответствующей договоренности оператор достиг с Российским союзом туриндустрии. Таким образом МТС пытается остановить отток пользователей, полагают эксперты.

«Мобильные ТелеСистемы» (МТС) и Российский союз туриндустрии (РСТ) сообщили о заключении партнерства с целью популяризации и развития услуг роуминга в туризме. Согласно подписанному соглашению, клиентам туристических агентств, входящих в РТС (сейчас число таковых насчитывается 1,3 тыс.), будут бесплатно предоставляться SIM-карты со специальным тарифом от МТС «Путешественник 2010». При этом на счете абонента уже будет 50 руб. В обычной продаже такой тариф отсутствует.

Читать полностью

ЖЕНЕВА (Рейтер) – Спрос на пассажирские и грузовые авиаперевозки в мире вновь вырос в феврале, поскольку индустрия продолжает восстанавливаться от удара, нанесенного ей финансовым кризисом, сообщила Международная ассоциация воздушного транспорта (IATA).

Спрос на пассажирские перевозки вырос в феврале на 9,5 процента по сравнению с аналогичным периодом 2009 года. Спрос на грузовые перевозки вырос на 26,5 процента.

«Мы двигаемся в правильном направлении. Через два-три месяца индустрия вернется на докризисные показатели по трафику», – считает IATA.

ВЦИОМ опубликовал данные, которые отражают воспоминания россиян о советском гражданском флоте, а не сегодняшнее положение дел в сфере пассажирских авиаперевозок.

Всероссийский центр изучения общественного мнения (ВЦИОМ) представил данные о том, какие авиакомпании наиболее известны россиянам, услугами каких авиаперевозчиков пользовались наши соотечественники в течение последних двух-трех лет, и авиарейсы каких компаний они считают наиболее безопасными, экономичными и комфортными.

По результатам опроса «Аэрофлот» – самая узнаваемая авиакомпания (ее указывают 45% опрошенных), а также самая популярная (40%), самая безопасная (26%) и обеспечивающая самые комфортные условия полётов (17%).

Для сравнения: о «S7 Airlines» вспомнили только 2% опрошенных, летали её рейсами лишь 5%, как о самой безопасной об S7 отозвался 1% и только 3% считают её рейсы самыми комфортными.

Опрос проведён 6-7 февраля 2010 г. Опрошено 1600 человек в 140 населенных пунктах в 42 областях, краях и республиках России. Статистическая погрешность не превышает 3,4%.

• Рейтинг авиакомпаний России. ВЦИОМ, 16.02.2010.
• Лучшие авиакомпании России: оценка пассажиров. ВЦИОМ, 06.02.2010.

Для каждого более или менее регулярно летающего россиянина очевидно расхождение этих цифр с личным опытом и здравым смыслом. Трудно поверить в то, например, что в Новосибирске только 2% помнят о существовании S7 Airlines. Не стараясь увидеть в результатах опроса ВЦИОМ «джинсу», заказанную госмонополией, как это сделал Финам, мы причину такой картины видим в другом.

Во-первых, опрос ВЦИОМ изучал не состояние индустрии, а представление россиян о ней. Кто же попал в выборку?

Советский аэрофлотовский слоган «Летайте самолетами!» по-прежнему актуален в нашей малолетающей стране.

По данным ArrivedOK.mobi, средний американец летает самолетами 9–11 раз в год, средний европеец 3–5 раз, средний россиянин – 1 раз в два года (в азиатской части России еще реже).

Любой желающий может потратить какое-то время на поиск в Интернете, чтобы убедиться в этих цифрах. Мнение вот этого, летающего 0.5 раза в год условного среднего россиянина и отражено в результатах ВЦИОМа.

Вывод очень простой: россияне, по большому счету, не летают самолетами. Респонденты в выборке ВЦИОМа просто говорят о том, чего не знают. Это то же самое, что собрать жюри конкурса красоты из слабовидящих.

Показательно присутствие «Сибавиа» в ответах 7% респондентов на вопрос «Какие работающие авиакомпании Вы знаете?» Агентство «Сибавиа» – это транспортный брокер, но никак не авиакомпания. Та же ситуация с «Росавиа», которую вспомнили 3% респондентов – этот перевозчик так и не был создан, но шума о нем в СМИ было много.

Выборка из регулярно летающих пассажиров дала бы совсем другие результаты. Никто же всерьез не думает, что S7 или «Аэрофлот» с его Ту-154, в которых коленки упираются в спинку впереди стоящего кресла, комфортнее и безопаснее, чем British Airways, American Airlines или Lufthansa, набравшие по этим параметрам менее 1%. ВЦИОМ и не пытался это показать.

Что показал ВЦИОМ, так это силу брэнда «Аэрофлота», унаследованную c тех времен, когда тот был единственной авиакомпанией в стране. Среднестатистический россиянин сохранил воспоминания о советском гражданском флоте – и не приобрел опыта современной индустрии авиапутешествий.

Этому опыту и неоткуда было взяться. В России, слава богу, сохранились авиаперевозки, но индустрия авиапутешествий пока так и не появилась. Советский аэрофлотовский слоган «Летайте самолетами!» как никогда актуален в нашей малолетающей стране.

UPDATE 14/01/2011. «Аэрофлот» сегодня:

• Летайте ваучерами «Аэрофлота» // Застрявшие в Шереметьево пассажиры получат компенсацию ваучерами вместо $20 млн наличными
• Из «Аэрофлота» вылетели топ-менеджеры // В компании произошли новые отставки по итогам авиаколлапса

ArrivedOK раньше уже освещал эту тему. И вот очередные новости.

Госкомиссия по радиочастотам может уже на следующей неделе разрешить использование сотовых телефонов в самолетах. Первой авиакомпанией, предоставляющей такой сервис, станет «Аэрофлот»

Небесная связь

Ведомости, 12.02.2010, №25 (2543)

Выделение частот в диапазонах 1710-1785 МГц и 1805-1880 МГц для организации микросетей сотовой связи GSM в самолетах включено в повестку заседания Госкомиссии по радиочастотам (ГКРЧ) 19 февраля (повестка есть у «Ведомостей»). В пресс-службе Минкомсвязи подтвердили, что вопрос будет обсуждаться ГКРЧ. Комиссия принимает принципиальное решение о возможности использования GSM-сетей на борту воздушных судов. Это связано с намерениями операторов по построению этих сетей, заявил представитель министерства.

«Крылья над Москвой», фото Александра Шестакова

Сотовую связь и доступ в интернет пассажирам уже предоставляют Delta, Air France, Lufthansa, Emirates Airlines и др. Услуги связи предоставляют Telenor Mobile Aviation и OnAir Switzerland Sarl. С 2008 г. роуминг в этих сетях для российских пассажиров обеспечивает «Вымпелком», минута разговора стоит 69-129 руб., sms — 19 руб.

Источник в «Аэрофлоте» сообщил, что авиакомпания направила в Минтранс просьбу разрешить ей в порядке эксперимента предоставлять пассажирам доступ в интернет и услуги голосовой связи, на некоторых рейсах сервис планируется наладить уже в этом году. Представитель «Аэрофлота» Олег Михайлов подтвердил это, но отказался говорить о деталях проекта. Представитель S7 Кирилл Алявдин скептически относится к сотовой связи на борту: во-первых, разговоры по телефону зачастую раздражают соседей, а во-вторых, оборудование очень дорого.

Читать материал полностью: Ведомости, 12.02.2010, №25 (2543)

Ссылки по теме:
А лично вам нужна сотовая связь в самолёте? – Блог ArrivedOK.
Пассажирам российских авиакомпаний разрешат использовать мобильники – Lenta.ru

Дефицит авиакеросина в аэропортах грозит обернуться задержкам рейсов. Сейчас же на рынке наблюдается нехватка авиатоплива, а цены на него растут. Поэтому вскоре стоит ожидать роста стоимости и авиабилетов. Скорее всего, повышение цен на перелеты начнется в первые недели нового года.
Читать дальше – BFM.ru

Роуминговые звонки внутри России могут подешеветь. Минкомсвязи предложило ввести государственное регулирование оптовых тарифов на национальный роуминг между сотовыми операторами. Если это произойдет, цена разговоров при звонках с сетей региональных операторов на сети МТС, «Вымпелкома» или «МегаФона» может приблизиться к низкой стоимости внутрисетевого роуминга «большой тройки». Это особенно выгодно сотовым компаниям «Связьинвеста», говорят аналитики. / Читать полностью…

Лондон принимает участников Word Travel Market – крупнейшей в мире выставки туризма. Сюда съехались более 5 тысяч туристических компаний со всего мира.

Кризис не обошел стороной индустрию путешествий. С января по август, когда туроператоры зарабатывает более половины своих годовых доходов, приток туристов в Европу сократился на 8%, причем в страны Центральной и Восточной Европы – аж на 11%.

Говорит глава европейской ассоциации турагентств Том Дженкинс:

“Экономический кризис ударил по туристической отрасли, в этом сомнений нет. Пострадали многие сегменты рынка, особенно въездной туризм в Европе. Кроме того, мы находимся в очень сильной зависимости от Северной Америки и Японии, которые приносят нам много туристов, было бы глупо это отрицать. Но есть и признаки жизни.”

Читать полностью на Euronews

Новосибирск, 20.10.2007 / Сегодня авиакомпания S7 провела пресс-конференцию по случаю запуска семейства тарифов S7 Planet и новой версии своего мобильного сайта.

Приглашенных на мероприятие встречали энергичные «бортпроводники», одетые в цвета S7, выдавали посадочные талоны и незаметно вешали бирки «Ручная кладь» на портфели и сумки. Когда пассажиры расселись согласно выделенным местам, бортпроводники исполнили стандартную пантомиму на тему инструкции по безопасности полета. Выключать ноутбук и телефон, слава богу, не просили – наоборот, обеспечили «на борту» быстрый и бесплатный Wi-Fi от Beeline 3G. По-моему, это первый авиаперевозчик с такой услугой в России.

Напитки были предложены. Долго ждали опоздавших «пассажиров из Хабаровска». Наконец, взлетели.

Пока набирали высоту, замдиректора S7 рассказал о запуске S7 Planet – «семейства тарифов, специально созданных для путешественников, совершающих перелеты по всему миру», среди достоинств которых представитель S7 назвал: специально продуманные, оптимальные по времени стыковки рейсов; огромный выбор направлений с хабами в Домодедово, Франкфурте, Пекине; ответственность транзитного перевозчика в случае задержки рейса на одном из сегментов маршрута; специальные тарифы – S7 Planet дешевле, чем при покупке составляющих перелета по отдельности.

Заняв эшелон, пилоты рассказали о запуске мобильного сайта m.s7.ru.

Новый мобильный сайт проверен на корректность работы с «4000 мобильных устройств», легок и быстр, о чем я могу свидетельствовать. Действительно, симпатичен, легок и быстр. По статистике, озвученной директором по электронной коммерции S7 Дмитрием Чуйковым, каждый 7-й пассажир S7 покупает билеты через веб; 5-7% тех, кто посещает сайты путешествий на PC, пользуется и мобильными сайтами соответствующей тематики. Этой растущей категории пользователей будет интересно узнать, что теперь m.s7.ru – полнофункциональная версия основного вебсайта S7. То есть, при его помощи вы сможете не только ознакомиться с расписанием, но и купить билет – и даже забронировать отель в пункте назначения.

О деталях рассказал Паскаль Ни (Paschal Nee) – директор Mobile Travel Technoligies Ltd. (MTT) – ирландской компании-разработчика сайта, с которым состоялся сеанс Skype-видеосвязи. Сайт базируется на платформе MTT m2plane, обеспечивает автоматический выбор языка, определение местоположения пользователя для автоматической подстановки значения «откуда» при планировании авиаперелета, бронирование в реальном времени (real-time booking), онлайн-регистрацию, интеграцию с S7 Priority, оплату по банковской карте и при помощи онлайновых платежных систем.

В дальнейшем MTT обещает (1) веб-приложение для iPhone с теми же функциями, что и теперешний мобильный сайт, и (2) полнофункциональное приложение для закачки через iPhone App Store.

После этого Паскаля попросили побыть на связи и предложили прессе задавать вопросы. Поскольку пресса задавала такие вопросы, на которые исчерпывающе отвечали представители S7, Паскаль скучал. С другой стороны, не отрубать же связь человеку – неудобно как-то. За те минут 40, которые он скучал, публика могла изучить весь его мимический репертуар и погадать, чем же он занимался все это время перед видеокамерой – там у себя в Ирландии. Читал почту? Сидел в «багзилле»?

Наверное, играл в «шарики».

Пресс-конференция авиакомпании S7 Airlines. Паскаль на экране