ArrivedOK раньше уже освещал эту тему. И вот очередные новости.

Госкомиссия по радиочастотам может уже на следующей неделе разрешить использование сотовых телефонов в самолетах. Первой авиакомпанией, предоставляющей такой сервис, станет «Аэрофлот»

Небесная связь

Ведомости, 12.02.2010, №25 (2543)

Выделение частот в диапазонах 1710-1785 МГц и 1805-1880 МГц для организации микросетей сотовой связи GSM в самолетах включено в повестку заседания Госкомиссии по радиочастотам (ГКРЧ) 19 февраля (повестка есть у «Ведомостей»). В пресс-службе Минкомсвязи подтвердили, что вопрос будет обсуждаться ГКРЧ. Комиссия принимает принципиальное решение о возможности использования GSM-сетей на борту воздушных судов. Это связано с намерениями операторов по построению этих сетей, заявил представитель министерства.

«Крылья над Москвой», фото Александра Шестакова

Сотовую связь и доступ в интернет пассажирам уже предоставляют Delta, Air France, Lufthansa, Emirates Airlines и др. Услуги связи предоставляют Telenor Mobile Aviation и OnAir Switzerland Sarl. С 2008 г. роуминг в этих сетях для российских пассажиров обеспечивает «Вымпелком», минута разговора стоит 69-129 руб., sms — 19 руб.

Источник в «Аэрофлоте» сообщил, что авиакомпания направила в Минтранс просьбу разрешить ей в порядке эксперимента предоставлять пассажирам доступ в интернет и услуги голосовой связи, на некоторых рейсах сервис планируется наладить уже в этом году. Представитель «Аэрофлота» Олег Михайлов подтвердил это, но отказался говорить о деталях проекта. Представитель S7 Кирилл Алявдин скептически относится к сотовой связи на борту: во-первых, разговоры по телефону зачастую раздражают соседей, а во-вторых, оборудование очень дорого.

Читать материал полностью: Ведомости, 12.02.2010, №25 (2543)

Ссылки по теме:
А лично вам нужна сотовая связь в самолёте? – Блог ArrivedOK.
Пассажирам российских авиакомпаний разрешат использовать мобильники – Lenta.ru

Новосибирск, 20.10.2007 / Сегодня авиакомпания S7 провела пресс-конференцию по случаю запуска семейства тарифов S7 Planet и новой версии своего мобильного сайта.

Приглашенных на мероприятие встречали энергичные «бортпроводники», одетые в цвета S7, выдавали посадочные талоны и незаметно вешали бирки «Ручная кладь» на портфели и сумки. Когда пассажиры расселись согласно выделенным местам, бортпроводники исполнили стандартную пантомиму на тему инструкции по безопасности полета. Выключать ноутбук и телефон, слава богу, не просили – наоборот, обеспечили «на борту» быстрый и бесплатный Wi-Fi от Beeline 3G. По-моему, это первый авиаперевозчик с такой услугой в России.

Напитки были предложены. Долго ждали опоздавших «пассажиров из Хабаровска». Наконец, взлетели.

Пока набирали высоту, замдиректора S7 рассказал о запуске S7 Planet – «семейства тарифов, специально созданных для путешественников, совершающих перелеты по всему миру», среди достоинств которых представитель S7 назвал: специально продуманные, оптимальные по времени стыковки рейсов; огромный выбор направлений с хабами в Домодедово, Франкфурте, Пекине; ответственность транзитного перевозчика в случае задержки рейса на одном из сегментов маршрута; специальные тарифы – S7 Planet дешевле, чем при покупке составляющих перелета по отдельности.

Заняв эшелон, пилоты рассказали о запуске мобильного сайта m.s7.ru.

Новый мобильный сайт проверен на корректность работы с «4000 мобильных устройств», легок и быстр, о чем я могу свидетельствовать. Действительно, симпатичен, легок и быстр. По статистике, озвученной директором по электронной коммерции S7 Дмитрием Чуйковым, каждый 7-й пассажир S7 покупает билеты через веб; 5-7% тех, кто посещает сайты путешествий на PC, пользуется и мобильными сайтами соответствующей тематики. Этой растущей категории пользователей будет интересно узнать, что теперь m.s7.ru – полнофункциональная версия основного вебсайта S7. То есть, при его помощи вы сможете не только ознакомиться с расписанием, но и купить билет – и даже забронировать отель в пункте назначения.

О деталях рассказал Паскаль Ни (Paschal Nee) – директор Mobile Travel Technoligies Ltd. (MTT) – ирландской компании-разработчика сайта, с которым состоялся сеанс Skype-видеосвязи. Сайт базируется на платформе MTT m2plane, обеспечивает автоматический выбор языка, определение местоположения пользователя для автоматической подстановки значения «откуда» при планировании авиаперелета, бронирование в реальном времени (real-time booking), онлайн-регистрацию, интеграцию с S7 Priority, оплату по банковской карте и при помощи онлайновых платежных систем.

В дальнейшем MTT обещает (1) веб-приложение для iPhone с теми же функциями, что и теперешний мобильный сайт, и (2) полнофункциональное приложение для закачки через iPhone App Store.

После этого Паскаля попросили побыть на связи и предложили прессе задавать вопросы. Поскольку пресса задавала такие вопросы, на которые исчерпывающе отвечали представители S7, Паскаль скучал. С другой стороны, не отрубать же связь человеку – неудобно как-то. За те минут 40, которые он скучал, публика могла изучить весь его мимический репертуар и погадать, чем же он занимался все это время перед видеокамерой – там у себя в Ирландии. Читал почту? Сидел в «багзилле»?

Наверное, играл в «шарики».

Пресс-конференция авиакомпании S7 Airlines. Паскаль на экране

Наш мобильный сайт полностью обновился и стал полнофункциональным с точки зрения всего сервиса – теперь можно регистрироваться через m.arrivedok.mobi, создавать новые записи о полётах, редактировать свой личный профиль и т.д. – всё, что вы делаете на нашем главном сайте. Кроме того:

• Теперь, когда вы заходите на Arrivedok.mobi при момощи мобильного устройства, вы автоматически перенаправляетесь на мобильную версию (если вы захотите таки перейти на основной сайт, там есть ссылка).
• Мобильный сайт стал быстрее, проще, легче – настоящий .mobi-сайт для путешественников.
• Он хорошо выглядит на iPhone.

UPD: Пассажирам российских авиакомпаний разрешат использовать мобильники, 13-Фев-2010.

В “Аэрофлоте” рассматривают возможность организации сотовой связи и доступа в Интернет на бортах своих самолётов. Об этом в пятницу сообщил журналистам генеральный директор крупнейшей российской авиакомпании Виталий Савельев, информирует РИА Новости.
По его словам, “Аэрофлот” думает над этими вопросами вместе с рядом телекоммуникационных компаний. Существует множество трудностей, в первую очередь, технических, отмечает Савельев. Кроме того, у сторон пока ещё нет уверенности в том, что эти услуги так уж нужны пассажирам.
“Мы можем оборудовать самолеты дорогостоящим оборудованием, которое не будет востребовано, — говорит гендиректор “Аэрофлота”. — Кроме того, возможно, что некоторым пассажирам не понравится, что их соседи в течение всего полета будут разговаривать по телефону. Есть много нюансов”.
Статья полностью: Игорь Крейн. Вебпланета, 21.09.2009 15:14

По сведениям ArrivedOK.mobi, в этой области если не единственный, то дальше всех продвинувшийся провайдер – компания Onair. Плюсы и минусы подобной услуги:

1. Все мобильные услуги в самолете (передача данных, голосовая связь, SMS) стоят стандартно как в роуминге, и для большинства россиян соответствующие тарифы нельзя назвать дешевыми. Поэтому массовым спросом эта услуга (особенно мобильный Интернет) пользоваться не будет. Использование сервиса www.ArrivedOK.mobi для нотификации друзей и родственников о своём прибытии будет намного дешевле, чем звонки, СМС, а тем более Интернет-соединение в роуминге.

2. Даже если в полете будет доступна сотовая связь, перед взлетом и посадкой всё равно потребуется выключать телефон – примерно на 10 минут. Хорошо известно, что что взлет и посадка – самые опасные моменты во время полета. За 10 минут до посадки с бортом всё еще может быть ok, поэтому звонить родственникам, о том, что вы начали снижение бессмысленно – увы, это еще не значит, что вы приземлитесь. Сообщить о благополучном приземлении важнее, а это вы уже будете делать, находясь в роуминговой (см. ремарку о стоимости роуминга выше) или домашней сети.

3. Людям вообще-то не очень нравится эта идея – когда еще и в самолете все вокруг говорят по телефону. Многих это просто бесит, судя по комментариям к публикациям на эту тему. См., например, что пишут недовольные читатели британской The Telegraph об этой инициативе авиакомпаний Ryanair и BMI. Или вот еще: авиакомпания Qatar Airways отказалась от этой услуги т.к. её »исследования показали, что 80 процентов пассажиров не желают, чтобы мобильные звонки были разрешены во время авиаперелетов». Конечно, СМС и мобильный Интернет на борту меньше беспокоят окружающих, но они не будут доступны во время взлета и посадки, и будут не дешевы. Да и звонки входящих СМС, если честно, тоже бесят, когда от них некуда деться, а из самолета как из подводной лодки – никуда не денешься.

А лично вам нужна сотовая связь в самолёте?
Джентльмен посередине похож на блоггера drugoi.
Картинка с www.telegraph.co.uk.

Компания WapStart провела масштабное исследование аудитории мобильного интернета в России, число пользователей которого, по оценкам аналитиков, превышает 32 млн человек. Результаты исследования опровергают представления о том, что типичную аудиторию WAP-сайтов составляют тинейджеры с низкой покупательской способностью.

Согласно полученным данным, 87% WAP-серферов – мужчины. Самую многочисленную группу среди пользователей составляют люди в возрасте 25-34 года (32% опрошенных). При этом 7% респондентов проживает в Москве, еще 2% в Санкт-Петербурге, 41% в крупных городах, 30% в районных центрах и 20% в селах.

Источник: WapStart via CNews